嘉義新港／頂菜園‧板頭社造〈一〉

頂菜園‧板頭社區參訪之旅，用鏡頭記錄最原始の農村風味之景，再再回味40、50年代情感の農村生活~~~

出征可為將帥，入朝可為丞相~~~

體驗早期在候車站等候縣營公車の心情與情境~~~

縣營公車，嘉義→經由頂菜園→北港~~~

嘉義客運，嘉義→經由頂菜園→北港~~~

嘉義客運の售票亭，公車時刻表，嘉義客運招呼站の牌子＆嘉義縣公車招呼站の牌子~~~

感謝頂菜園鄉土館の陳明惠理事長，開著古董級の縣公車〈車上沒有冷氣，只駕駛座前有一台小の電風扇〉，載我們一行人，導覽板頭社區及頂菜園の每個景點~~~

大家還意猶未盡の在車上，久久都不下車，陳理事長和許老師在學術研討社區營造の點點滴滴~~~

板頭社區の導覽路線圖~~~

全國最好の藝術介入空間，最大跤趾陶剪黏大壁畫~~~

地標類似以前の帆船~~~

日治（明治44年）新港台糖復興鐵橋，當時也是新港、北港通往嘉義の客運鐵道~~~

歷史建築「新港台糖復興鐵橋」暨「古笨港戶外考古園區」興修始末の標示牌，嘉義縣政府製作~~~

古笨港遺址出土の陶瓷器~~~

古笨港戶外考古園區の外牆~~~

三輪車灣仔內站の招呼站~~~

古笨港板頭厝車站の舊扯~~~

古早以前の腳踏車，以前沒機車載送貨物，都用這類型の腳踏車，所以稱這種腳踏車就叫作〈武車〉~~~

小朋友研習版畫拓印~~~

刻畫出橡膠模型版，連貼排列在木板上，好拓印印刷~~~

陳理事長正播放記錄片，與我們分享頂菜園＆板頭社區營造の點點滴滴~~~

早期用這種腳踏車，載著「什貨」至各鄉鎮村裡去叫賣貨品~~~

早期の雜貨店，賣菸、酒要有臺灣公賣局所發給零售商の許可證，才可零售菸、酒，否則就是私賣，可是犯法の~~~

早期の農民所種植の蕃薯，把好の品種拿去賣，次級の品種用手動の蕃薯機，製作成蕃薯簽，把蕃薯簽曬乾，這樣才可保存較久，一半留給全家の人吃，因為白米可賣錢，只留一點點白米和蕃薯簽一起煮，蕃薯簽放鍋子の下面白米放上面煮，這才看出整個鍋子內都是白飯，另一半給豬、牛、家畜吃~~~

火雞，又名七面鳥或吐綬雞，是一種原產於北美洲的家禽。 火雞體型比一般雞大，可達10公斤以上。根據傳統，美國人 會在感恩節及聖誕節烹調火雞。

和其他雞形目鳥類相似，雌鳥較雄鳥小，顏色較不鮮艷。火雞翼展可達 1.5 - 1.8 公尺，是當地開放林地最大的鳥類，很難與其他種類搞混。

火雞有兩種，分別是：分佈於北美的 野生火雞，和分佈於中美洲的眼斑火雞。現代的家火雞是由墨西哥的原住民馴化當地的野生火雞而得來。

引用自：維基百科

編製草繩の機器~~~

豬舍客棧早期是一間豬舍，現今頂菜園區把豬舍改成用餐の餐廳~~~

「彈珠汽水」，就想到小時候我們の家（爺爺、我爸、叔叔）《清涼汽水廠》，可也是製作「彈珠汽水」の工廠，當時40~60年期間，我們家の所有「彈珠汽水」大都銷售台南（仁德）至高雄（左營），還供不應求~~~

為什麼叫「椰園」，因為建築在椰子園區，所以就以此命名~~~

《三輪車，跑得快，上面坐個老太太，要5毛給1塊，你說奇怪不奇怪》~~~
記得小時我家也有一台三輪車，有一次〝お母さん〞載著我們5位小孩去兜風，回程快到家時，因店面前の地上不平，剎車不及，結果撞上店面の玻璃櫃子，就（歲歲平安），從此以後〝お母さん〞就不敢再騎車了~~~

你（妳）累了嗎？ 椰子樹下乘涼就來一張合照~~~

小時候在學習騎腳踏車，很少有小型の腳踏車，大都是這種〈武車〉，小時人很小，車又高，所以要騎這腳踏車，是要單腳穿過車體の倒三角型，身體歪一邊騎，後座再綁住竹竿，如果騎不穩，車子倒下來有竹竿穩住，這樣才不會受傷~~~

許老師、成大醫學院多媒體學員和頂菜園鄉土館陳明惠理事長合照~~~